27
.
申請個人貸款最重要的是什麼 ?
以我的經驗排名第一的是
聯 徵 次 數
.
那 什 麼 是 貸 款 的 聯 徵 次 數 呢?
首先跟你說明聯徵的定義
聯徵就是『財團法人金融聯合信用徵信中心』
每個人的過往信用記錄與資料都會在這裡建檔以利於銀行方便查詢
.
銀行聯徵究竟顯示哪些資料. 我歸納幾個重點
1. 你的負債項目和明細
2. 你的繳款記錄
3. 是否有過呆帳紀錄或是退補票紀錄
4. 曾經跟銀行申請過的工作職稱、收入、年資、學歷等報送資料
5. 目前現階段你的整體信用評分
.
聯 徵 次 數 代表的意義？
聯徵次數越多. 代表越多家銀行查核你的資料
銀行會解讀成 " 近期你向多家申貸,有密集增貸,擴張信用的風險 "
簡單一句就是你告訴銀行你很缺錢
所以銀行會將這類客戶列為 "高風險 "
.
貸款聯徵次數通常是以三次為限，這是大原則
不過最近銀行越來越嚴格
很多銀行聯徵次數已經規定只接受最多一家銀行婉拒 !
多數人對於" 聯 徵 次 數 "不懂得珍惜
導致後續銀行申請貸款時會遇到很多刁難。
.
所以我的看法是
聯 徵 多 寡 決定了貸款核准的機率
因為在相同條件下，每多一次聯徵查詢紀錄，信用分數會下降一階
如果本身條件還有其他《貸款審核人員眼中的負面表列》存在
銀行通常都會婉拒申請。
.
試想如果你是第二次查詢聯徵的銀行審核人員
當你發現前一家銀行婉拒這客戶的申請
你自然投下反對票，這是人性，別家銀行婉拒我為何要核准
.
所以辦貸款很重要就是要 一 次 就 通 過 !
很多人都錯失最佳申請的時間點才委託，此時我也無能為力。
假如你認為你的負面表列因素太多，貸款申請不會通過
或是已經有一家銀行婉拒申請
這時候務必先諮詢
.
" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
.
分享我先前整理的
.
其中再推薦給各位四家非常專業的 " 免費諮詢管道 "
只要你想跟銀行借錢 , 你想知道以你目前的情況
1. 怎樣貸才貸得出來
2. 怎樣跟銀行借錢速度最快
3. 怎樣貸利率低
4. 每月負的利息錢不會造成你的負擔
只要到他們網站填寫免費諮詢表格 , 馬上會有專人跟您連絡
只要跟他們說你 " 有貸款需求 " , 它們就會免費為你找尋適合的方案
< 就算評估之後不適合 , 不貸款也是不用收費喔 ! >
建議每一家都填表去免費諮詢看看
同時很多人幫你找方法 , 也會增加你核貸的機率
多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的
那才會是最好的方案 ! !
《免費諮詢》潮霖資產
這是一家非常專業的金融服務團隊
目前已經有跟30家以上的銀行通路合作
所以不管你遇到什麼資金上需求的問題
都能做你跟銀行之間的橋梁，幫你多家比較與分析
爭取更高核貸額度，最低利率，最適合你的解決方案
整合所有銀行對你有利的方式，站在你的立場幫你省錢
任何財務方面的問題，絕對可以正面的解決
《免費諮詢》理債一日便
顧名思義 四家 中" 貸款核准率最快 " 的專業理債顧問公司
一直以來都堅持以"服務”為信念，誠信的原則
服務有貸款需求及債務規劃的消費者
而理債一日便擔任的就是專業的「債務顧問」的角色
幫客戶做的是全方位、整體性的債務規劃，以更積極的債務管理觀念與實務
幫助每位消費者解決債務問題
《免費諮詢》易通辦
「易通辦」是四家中貸款成功率數一數二高的
在台灣金融產業裡，少數以專業及服務領先的企業之一
擁有資深而專業的理債規劃團隊，以專業法律與理財、理債規劃能力
量身訂做理財規劃，代辦爭取高額低利、過件速度快
扮演著為消費者守護權益的角色
<貸款及協商的收費為業界最合理>
<汽車貸款免手續費 >
快速立即免費諮詢、配對
十分鐘就能知道您適合的銀行申貸方案是什麼
《免費諮詢》9595助貸網
四家中 " 貸款資訊最充足 且 服務項目最廣 " 的理債公司
目前已經與五十家以上銀行通路合作
幫您比較更多方案，提供更多選擇
保證給您最低利率、最高額度、最適合您的方案
越困難越能表現我們團隊的專業能力，所以請您不要自我設限
把使您頭痛的各種理財問題交給我們
一定會給您最滿意的答案
交通部長賀陳旦今天(4日)出席「台北國際旅展」時指出，為了拓展台灣國際觀光市場，讓全世界更知道台灣，交通部將三管齊下，向國際潮霖資產 銀行貸款率利計算公式觀光客招手，包括推動「一程多站」、調降機場服務費，並以國民旅遊來鞏固台灣在地化的旅遊資源。
2016台北國際旅展4日起一連4天，在台北世貿展覽館盛大展出。交通部長三信銀行創業貸款賀陳旦也在開幕典禮致詞時表示，今年是台北國際旅展30周年，這30年來，台北國際旅展扮演了台灣最重要的櫥窗；如果以錢潮及人潮來說，更是最亮的櫥窗、也是最受肯定的櫥窗。
賀陳旦進一步指出，透過台北國際旅展這扇重要櫥窗，也使今年國際來台觀光客雖有單一市場人數的減少，但是其他市場依然快速成長。台灣觀光產業「絕對沒有因此嚴重受傷」。
賀陳旦期盼這種多元發展繼續成為台灣觀光的重要基因，同時宣示，未來交通部將三管齊下，讓全世界更知道台灣。賀陳旦說：『(原音)交通部有三件事情願意來繼續努力，第一件事呢，就是我們會藉著和國際上的一些合作交流，我們來談「一程多站」，例如從歐洲到泰國跟到台灣，變成是「一程兩站」，類似這樣的做法，我們願意在我們的國際外交上面再來努力。第二點，在松山機場以外，我們其他不管是南部、中部、東部的機場，服務費會再下降；第三點，我們願意用我們的國民旅遊，來鞏固台灣在地化的景觀資源。』
賀陳旦指出，在「旅遊區塊化」的世界潮流下，交通部將透過像APEC這樣的國際外交來推動「一程多站」；「調降機場服務費」則是為了鼓勵機場經營者及航空公司，選擇成本降低，並能直接開拓新市場的航線；此外，在行政院支持下推出的國民旅遊方案，他也希望不是短期紓困，而是更長期來經營元大銀行現金借款台灣的在地化資源，希望當全球觀光客以手機及各種智慧設備，勇敢走進每個國家最偏鄉、最有特色的角落時，台灣不會被遺忘。
機捷票價爭議持續延燒，桃捷下午「製表」駁爭議，新北市交通局對此表示，不再回應對民生沒有幫助的細節，但遺憾桃捷公司選擇抹黑，並呼籲桃園市府，上海銀行學生貸款當務之急應是儘速重新訂定合理票價，新北隨時願配合參加票價審議。
桃捷公司的表格中，列舉新北、桃園雙方，在票價擬定過程中所有人事、說法等細節。新北市交通局主秘吳國濟表示，新北自始至終立場一致，就是反對用普通車票價補貼直達車，否則不只造成機捷財務營運困難，使用者也無法受惠，「此外，未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。
吳國濟說，依照桃捷資料預估，機捷啟用後每日運量為4.6萬人次，其中直達車佔1.4萬、普通車3.2萬，代表機捷7成運量來源是普通車使用者，而其中又包括通勤族，還有很大部分的沿線不定期使用者，「若堅持天價普通車票價、降低民眾搭乘意願，就是殺雞取卵」。
吳國濟表示，機場捷運耗時20年，政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統，主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標，桃捷公司不該將本求利，只從公司盈虧的角度看待票價問題，將理債一日便 信貸保人條件大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中功能性。
>市長朱立倫午後出席活動受訪時也強調，現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族負擔，「其他的紛擾倒不速配貸 辦信用貸款必要」。交通局表示，在通車之前，新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議助貸網客服委員會，重新訂定合理票價。
★更多相關新聞台新銀行信貸照會到對保
機捷降價了！台北車站到林口3站都80元機捷票價掀戰 新北再槓桃園新北：反對補貼直達車 桃園：虧損誰埋單？何煖軒：要低價就出錢補貼好吵！ 民眾盼機場捷運蓋隔音牆
易通辦 房貸如何還款9595助貸網 各家銀行房貸利率比較2018試算B1C46BB13B260930
留言列表
